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9050系

9050系は、9000系のマイナーチェンジ車で、平成6年に就役しました。10両固定編成のみが活躍しています。
 外観は9000系第8編成に準じているものの、床下機器・内装に大幅な改良があります。制御装置はチョッパ制御から東上線初のVVVF制御に変更されました。内装も、従来のものよりも明るい化粧板、座席色の変更、床の塗りわけなどが行われました。また、自動放送装置やドアチャイムも搭載され、バリアフリーにも対応した車両となっています。当初、乗降口鴨居部にLCDモニタが搭載されていましたが、諸事情により平成11年に撤去されています。

2006年度より、東京地下鉄副都心線への乗り入れに対応するため、運転用機器や内装のリニューアルが行われました。

編成

概要

形式名 9050系
初回登場年度 平成6年
車体 ステンレス
主電動機 三相かご型誘導電動機
主制御装置 GTO形式VVVFインバータ制御
制動装置 回生併用全電気指令式空気ブレーキ
固定編成 10R
性能
加速度 3.3[km/h/s]
減速度 3.7[km/h/s](常用)
4.5[km/h/s](非常)

写真集

編成表


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